氣動伺服四點彎曲小梁試驗系統標準: EN 12697-24 附錄D/EN 12697-26附錄B/AASHTO T321/ASTM 03/ASTM-D7460
 

氣動伺服四點彎曲小梁試驗系統產品概述：
棱柱體小梁四點彎曲試驗是2011年交通部行業標準《公路工程瀝青及瀝青混合料規程》增加的評價瀝青混合料疲勞性能和測量勁度模量的非常重要的試驗方法。該方法可以在DTS多功能動態試驗系統中進行，也可以使用獨立式系統，搭配溫控環境箱進行試驗。尤其對于試驗任務量比較大的單位，因為疲勞試驗可能持續的時間比較長，幾小時到幾天、甚至幾周。所以配備一套獨立式的疲勞測試系統也是非常有必要的。

Pavetest氣(qi)(qi)動(dong)伺(si)服(fu)四點彎(wan)曲(qu)(4PB)試(shi)驗系統(tong)是采(cai)用數(shu)字(zi)控(kong)制高性(xing)能伺(si)服(fu)閥，提供高達60Hz的加載波形的氣(qi)(qi)動(dong)伺(si)服(fu)試(shi)驗儀。4PB試(shi)驗系統(tong)可加載半正(zheng)弦(xian)波和正(zheng)弦(xian)波，受控(kong)應(ying)變或受控(kong)正(zheng)弦(xian)應(ying)力控(kong)制模式(shi)，測試(shi)多種尺寸瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)料小梁的彎(wan)曲(qu)勁度/模量。
 

B210  KIT 組成：
-   B210-01  氣動伺服四點彎曲(4PB)試驗儀配置10mm作動器 LVDT, ± 5 kN荷載傳感器，2mm試樣測試LVDT
-   B205  8通道控制和數據采集系統(CDAS) & TestLab軟件
-   B270-12  儲氣罐等組件
需要壓縮空氣 ，至少7巴壓力 (客戶自備)。
 

主要特點：
-   堅固的四點彎曲測試加載架
-   所有加載和反力點可自由旋轉和橫向移動
-   全套配置適合廣泛的測試應用
-   高性能伺服閥
-   長壽命氣動作動器
-   數字氣動伺服控制
-   2軸控制，8通道數據采集
 

技術規格:
-   加載加   外夾緊點間隔355.5 mm (14”)和420mm
-   測試梁標稱尺寸: 50mm(高)X50mm(寬)，50mm(高)X63.5mm(寬)，70mm(高)X70mm(寬)
-   伺服作動器量程±5kN；頻率達60Hz；行程10mm
-   試樣位移傳感器量程±1mm；分辨率0.0002μm; 精度優于5μm
電源：90-264V   50/60  Hz 單相 300 W (B210 KIT) 
尺寸：600(高)x250(深)x570(寬)mm(B210-01)
420(高)x250(深)x570(寬)mm(B212)
重量：39 kg
 

技術特點:
-   試樣使用伺服電機驅動滾珠絲杠牢固夾緊，維持預定的夾緊力，并保證測試過程試樣夾緊表面無任何屈服變形，夾緊力通過調節電機電流控制。
-   兩只開關設置在儀器前方，用于啟動試樣梁的內側和外側夾緊點的夾緊和放松。四個試樣架實現所有加載點和反力點的自由旋轉和橫向移動。
-   頂部夾緊條的標志幫助操作者在夾緊前橫向對中試樣梁。
-   氣動伺服系統使用底部氣動加載作動器，配備高性能伺服閥，PID閉環控制，運行中的自適應控制，維持測試所需的應力/應變。
-   薄型高性能不銹鋼圓形扭矩荷載傳感器，用于測量控制荷載和軸向安裝位移傳感器(LVDT)，并實現中央支架的定位。
-  試樣(LVDT)位移傳感器用于測量控制按相關標準預置的試樣梁中央相對于外側加載/反力點的彎曲變形。
-  基于Windows的TestLab軟件提供的用戶界面，盡可能地簡單、高效，應用軟件符合上面提到的有關標準。
 

附件：
-   B210-02 4PB PVC 模擬梁
-   B210-03 4PB 標準梁
-   B250-07  KIT 溫度測量工具，組成如下:
-   B292-01   溫度傳感器 (-80°C到+80°C) (2只)
-   B250-10   模擬瀝青試樣
-   B250-11   100 mm “O”型圈(3只)
-   B250-12   導熱膏(約56克)
 

推薦附件：
B221  溫控箱: -20°C到+70°C，適合DTS-16或4PBA
H009-01 PC 套件，帶LCD監視器22”,鍵盤,鼠標,電纜和預裝Testlab軟件